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我参加XXXXX的【老挝万象-南俄湖-万荣-琅勃拉邦8日游】,出发是华东常州直飞,省去昆明转机,畅游世遗古都琅勃拉邦,感受宗教信仰,淳良民风。所以我们从上海乘坐火车,预先一天到达常州。首先在常州火车站南广场对面,找到酒店,安排好了行李箱。就外出游玩。

游毕天宁寺.即往附近的红梅公园而去.常州的红梅公虽是市中心的一个免费的大公园,但却又是个人文,历史丰富的非常值得一游的美丽的景点.红梅公园原为天宁寺的林园旧址,后逐步扩建而成.这里有”小桥通彼岸,古木不知年“的清幽,也有曲池叠石,楼台亭阁的雅致……而秀美的景色,清静的环境,却都是免费的.

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红梅公园,朝阳升起。

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常州是一座有3200多年左右历史的历史文化名城
,曾有过延陵、毗陵、毗坛、晋陵、南兰陵、长春、尝州、武进等名称,隋文帝开皇九年始有常州之称。于1949年设市。

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天宁寺内天宁塔。图片 9

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红梅阁与天宁塔。

常州,也是江苏省地级市,地处长江之南、太湖之滨,处于长江三角洲中心地带,是长江三角洲地区中心城市之一、先进制造业基地和文化旅游名城
,江苏长江经济带重要组成部分。与苏州、无锡联袂成片,构成苏锡常都市圈。

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古春轩

嘉贤坊即季子祠,为纪念三让王位的季礼而建,坊高8米,砖木结构,黄墙乌瓦,飞檐斗拱。坊东联曰:“延陵世泽,让国家风”,坊西联曰:“春秋争弑不顾骨肉,孰如季子始终让国”。

我们沿着和平北路,去了常州的。红梅公园是常州城内最大的公园,拥有大片湖面,绿化很好,在这里处处可见园林景致,当地人常来散步,周末有不少家长会带着孩子来玩耍。公园内的文笔塔是常州现存最古老的建筑,每到冬末春初绽放的红梅也很出名。

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红梅阁。

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红梅公园距离常州火车站、常州汽车客运站仅1公里左右,位于天宁寺的北侧,原来是天宁寺园林旧址,后来扩建成了今天的公园。公园四周有很多入口,如果想看历史建筑,可以从南边的入口进,如果来玩游乐设施,可以从北边的入口进。红梅公园里能看到天宁寺的天宁宝塔,沿着公园的水域边走走,一定能找到令人满意的拍摄天宁宝塔倒影的地方。

进入红梅公园深处,便是它的历史人文景区,其中最著名的便是红梅阁文笔塔嘉贤坊了.

楹联:崇台溢彩恰东接城阴西连塔影,杰阁飞翠喜风敲铎韵雨湿钟声。

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红梅阁始建于唐代,现存建筑为清代重建.阁前石坊为元代遗物,石坊额书:”天衢要道”.清代常州名诗人赵翼诗赞红梅阁:出郭寻春羽客家,红梅一树灿如霞;樵阳未即游仙去,先向瑶台扫落花.”

对联:仙人长啸云天外,羽士吹笙带月间。

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横批:青云直上。

红梅阁和文笔塔是公园内最重要的古建,从南2入口往北直走即到红梅阁,始建于唐代昭宋年间,清光绪年间重建,阁高两层,阁内可以看见一些石刻。红梅阁前立着高2.5米的冰梅石,石上有形似梅花的纹路。

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冰梅石。

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再往里便是嘉贤坊文笔塔了.

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公园西北部的湖区可以付费划船,东北部游乐园里的各项游乐设施需要另外付费。在游乐园边上的天鹅湖里能看到天鹅,火烈鸟岛可以看见火烈鸟。总之,公园的北部区域基本是孩子的天堂。此外,从公园北1入口一进门便是屠一道根艺藏珍馆,参观展馆需另付门票5元,对根雕感兴趣的游客不妨一观。

嘉贤坊季子祠,为纪念三让王位的季札而建.坊东楹联为:“延陵世泽,让国家风.”.坊西楹联为过“春秋争弑,不顾骨肉;孰如季子,始终让国.”

袈裟石塔,是南宋末年常州抗元义僧万安、莫谦之的纪念塔。

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近观文笔,远眺天宁。

天宁寺始建于唐贞观年间,是佛教音乐梵呗的发源地之一,现在是常州最大的寺庙,以“殿大、佛大、钟大、鼓大、宝鼎大”为特点,仅说大雄宝殿就有十层楼那么高。寺庙内的天宁宝塔建成于2007年,是常州地标之一。

最后我们便到了宋杨万里诗句“太平古寺劫灰余,夕阳难照一塔孤.”中所指“一塔孤”文笔塔了.

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塔建于南朝齐梁年间,是常州最古老的建筑.因形似文笔,被常州人视为笔魂。文笔塔非常秀丽,给人一种小家碧玉般的美感。

BRT公交车。

天宁寺的最北端是天宁宝塔,塔前立着一对白色九龙柱和两个巨大的福禄寿香炉,塔基围绕着一圈四大天王和8头大象铜塑。塔的地下有地宫,地上有十三层,塔尖是金光闪闪的金刚宝座型塔刹。塔中的大柱、栏杆、吊顶、楼梯、扶手、门槛等全部使用楠木,每一层根据不同的主题展出不同的佛教珍宝,佛像、图腾、根雕等都非常精美,相当于一座佛教博物馆。

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北宋太平兴国年间的石经幢。

常州天寧寺,始建於唐朝貞觀、永徽年間,即公元627~665年。天寧寺是全國重點佛教寺院之一,江蘇省文物保護單位,有“東南第一叢林”之稱,與鎮江金山寺、揚州高旻寺以及寧波天童寺一道,並稱為中國禪宗四大叢林。寺內的天寧寶塔,建於2002年4月,並於2007年4月開光。佛塔的建成,與北方雲崗大佛、中原龍門大佛、西方樂山大佛、東方靈山大佛、南方香港天壇大佛遙相呼應,成為五方五佛的佛心。此外,千手千眼四面觀音、天王殿、羅漢磚刻、日晷、大雄寶殿、玉佛殿等,都是天寧寺的主要景點。

红梅公园一游,文化的承载,使我感到这远远不是一个普普通通的免费市民公园了。

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运河畔的静观禅寺。

其中天王殿和大雄宝殿以“大”著称,气势宏伟。天王殿高23米多,里面供奉的四大天王高7.8米,在国内的天王们中算是非常高大的。大雄宝殿高33米,殿前有两块日晷,殿内正中供奉三世佛,背后是海岛观音,二十诸天分立两侧,大殿右前角有一口重达4吨的巨钟,左前角有一面直径约2米的大鼓。

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东坡居士一生曾11次来常州,并终老于此。东坡园,便是其当年弃舟登岸入城之地。

每年的12月31日天宁寺会举办撞钟迎新活动。在重大佛教节日前往天宁寺,可以听到著名的天宁梵呗,当年徐志摩到陆小曼的家乡常州做客,在天宁寺听过梵呗后写下了《常州天宁禅寺闻礼忏声》。

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塑像后石上刻有其在北宋熙宁七年所作《钱君倚哀词》:

天宁寺山门东侧的天宁寺如意素斋馆可吃素斋,素面挺受欢迎的。天寧寺的素齋是很有歷史傳統的,這裡的廚師能烹調出40多種具有傳統特色的佛門素齋和常州地方風味佳餚,朝山進香的香客和觀光遊覽的遊客,都喜歡在佛事之餘到此進餐。参观完天宁寺可到紧挨着的红梅公园散散步,也可以步行到附近的文化宫商业街逛街,或是到东坡公园坐游船游古运河。

“大江之南兮,震泽之北。吾行四方而无归兮,逝将此焉止息。岂其土之不足食兮,将其人之难偶。非有食无人之为病兮,吾何适而不可。独裴回而不去兮,眷此邦之多君子”。

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此文流畅自然,感情真挚,是东坡居士为悼念在常州的好友钱公辅而作。

天宁寺北靠常州第一大公园红梅公园,南临京杭大运河,距离常州火车站、常州汽车客运站仅1.5公里。寺庙的主体建筑沿南北走向的中轴线排布,正大门开在最南端,从南到北依次为山门、天王殿、大雄宝殿、玉佛殿、三宝殿。天王殿东西两侧分别为文殊殿、普贤殿。大雄宝殿东西两侧分别为观音殿、地藏殿。天王殿与大雄宝殿之间的广场两侧分别是东罗汉堂、西罗汉堂。玉佛殿东侧为方丈室、上客房,西侧为僧房。中轴线的西侧其他还有佛学院、学戒堂、放生池、达摩阁等建筑。

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仰苏阁。

常州的BRT,公交车快速通道。快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT
,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail
Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus
Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通模式的运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

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清朝康熙四十四年,康熙皇帝南巡来常州,瞻仰朝京门苏文忠公祠时,题书“坡仙遗范”。

天宁宝塔内有电梯可达12层,建议坐到12层,然后步行到顶层,再一层层走下来参观。第五层使用数吨沉香雕刻而成的法界源流殿,第十二层供奉有历代名贵香樟木古佛的古佛殿,第十三层供奉“镇塔之宝”天然水晶佛的十方圆融殿,都不容错过。塔顶还有一口重15吨,高118米的大钟,撞钟三下要几百元,价格较贵。天宁宝塔同时也是登高观景的好去处,常州城景、天宁寺和红梅公园的全景尽收眼底。

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千古佳作《念奴娇·赤壁怀古》。

红梅公园是常州城内最大的公园,拥有大片湖面,绿化很好,在这里处处可见园林景致,公园内的文笔塔是常州现存最古老的建筑,原来是天宁寺园林旧址,后来扩建成了今园四周有很多入口,如果想看历史建筑,可以从南边的入口进,如果来玩游乐设施,可以从北边的入口进。园内的文笔塔是常州现存最古老的建筑。南1入口处为文笔塔,贴着公园边缘,始建于南朝,塔高7层,塔顶有一只重达1.5吨的铜葫芦,登塔可以俯看常州城景。古塔被常州文人视为笔魂,面临重要考试前的学生会来此登塔祈福。

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东坡书院。

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楹联:鸿爪雪泥曾构草堂留胜迹,铜琶铁板永传仙乐播寰瀛。

红梅公园是常州最大的免费的综合性公园,是国家4A级景区,有着常州第一公园的美称。红梅公园门票免费,里面有个红梅阁,有文笔塔,有天宁寺。红梅公园分三区八景。在公园的南部是文物古迹区,有红梅阁和文笔塔;在公园的西北部是娱乐活动区,有运动场、春晖茶室、青少年活动场所、游艇、听松楼和舞厅;在公园的东部是科普教育区,有动物园、盆景园、月季园和屠一道根艺藏珍馆等。红梅公园分为八景:这就是红梅春晓、古刹钟声、曲池风荷、青峦倒影、凤桥花径、翠薇秋霞、孤山雪松、文笔夕照。

对联:竹环窗户琴书润,花压栏杆笔砚香。

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古代大运河景区的太平兴国石头经幢,有1000多年了。太平兴国经幢位于常州市延陵东路太平桥北逸,为宋太平兴国四年遗物。

大江东去,浪淘尽千古风流人物。

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在读苏东坡传时,我们一直在追随观察一个具有伟大思想、伟大心灵的伟人生活,这种思想与心灵,不过在这个人间世上偶然呈形,昙花一现而已。苏东坡已死,他的名字只是一个记忆。但是他留给我们的,是他那心灵的喜悦,是他那思想的欢乐,这才是万古不朽的。(林语堂《苏东坡传》)

太平兴国石经幢为太平兴国禅寺遗物,为南朝齐建元年间齐高祖萧道成所创建。初名建元寺。宋太平兴国年间,改名太平兴国禅寺,并置石经幢两座于山门两侧。现仅存一座石经幢,为常州市区已知年代最早的石刻。

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通吴门在江苏常州延陵东路,天宁寺东百余米处,青砖白缝的建筑方式,飞檐翘角的建筑风格,横跨在市河之上,在周围现代化建筑映衬下,显得与众不同,看到后不用多言,自会有一种怀旧之感。

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这里毗邻京杭大运河,也是常州古城墙的一处遗址。如今,修建了一些仿古建筑,还是比较有特点的。在古老的运河,古旧的建筑,现代的建筑,交织在一起非常的不错。

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常州古运河由西向东横穿市区,属于京杭大运河的江南运河段,游客游览的区域主要集中于运河五号创意街区到东坡公园这一段,可以步行游览《红楼梦》里的篦箕巷等景点,也可以坐船欣赏运河两岸风光。

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常州古运河沿岸的一些景点虽然声名在外,但不少建筑都是仿古新建的,适合对历史文学感兴趣的游客来怀古,但要论原汁原味的古韵,恐怕有所欠缺。运河沿岸值得推荐的景点有:运河五号创意街区、明城墙、篦箕巷、青果巷、天宁寺、红梅公园、东坡公园。你可以步行与坐公交结合,来一场运河之旅。

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京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭,北到涿郡,途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

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大运河五号创意街区是由常州第五纺织厂改造的,适合拍照。西瀛门城墙是常州仅存的明城墙遗址。篦箕巷中的店铺在古时常连夜生产梳篦,“篦梁灯火”曾是常州胜景。青果巷是略显陈旧的老街巷。天宁寺的殿宇非常宏伟,寺内的天宁宝塔展出精美的佛教珍宝,徐志摩曾写有《常州天宁禅寺闻礼忏声》。红梅公园具有园林风格,园内的文笔塔是常州现存最古老的建筑。东坡公园里的舣舟亭曾是苏东坡泊舟登岸处。

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常州古运河水上游原先的航线为运河五号码头-篦箕巷-东坡公园,中途可以在篦箕巷上下船。由于常州现在在修地铁,水上游更改航线为运河五号码头-篦箕巷-白荡河,是一条工业遗存风貌、名胜古迹、与白荡河的自然风光混搭的航线。

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春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。

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白荡河,常州市区内河,全长4.1公里,沟通老运河、大通河和老武宜运河,流经天宁区与钟楼区,沿岸地形平坦,河床最宽处达到150米,最窄处仅为20米,支流众多,穿越白荡湖。主要支流有候家浜、白荡浜、俊家浜、双沟浜、蒋家浜、长沟河等。

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京杭大运河从常州的市区穿城而过,给常州这座秀美的江南古城增添了无限魅力。这里是常州国家历史文化名城的精华部分,如今当地也在大力开发运河文化。常州大运河最精华部分是梳篦巷到东坡公园这一段,串联起多个名胜古迹。如今,可以乘坐画舫游览常州运河的两岸风光。这里,也紧靠着常州市中心,古典与现代在这里碰撞与交融。梳篦巷、毗陵驿、西瀛城、南大街、东坡公园、清真寺、青果巷等,都是不错的古迹,好一派古典的历史江南水乡!

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东坡公园位于常州古运河畔,具有江南园林风格,环境古朴典雅。镇园之宝舣舟亭相传始建于南宋,苏东坡先后11次来常州,数次在此泊舟登岸。公园于1954年由舣舟亭扩建而成,现在看到的亭子是1984重建的。

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东坡园大门上的门环与众不同,其形似虎,名曰狴犴,相传是龙的第七个儿子,半亭屋脊两端的卷尾龙头,名叫螭吻,相传是龙的第九个儿子。因为“龙生九子,子子不成龙”,所以它们的地位比龙低下,只有在园林建筑上能看到它们的形象。门上的狴犴能明辨是非,急公好义,有威慑力,而螭吻口阔嗓粗,平生好吞,属水性,能克火,装在屋脊两端既美观,又能灭火消灾。苏东坡深受世人敬仰,而常州人对东坡先生则更敬爱有加,
1982年修建门庭时,特以龙子护门,日夜守护先生正气。

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古典园林–东坡公园为国家4A级旅游景区,位于常州第一园林——红梅公园东南侧,古运河东去的咽喉要地。属天宁风景名胜区一重要景区,整个景区是由一个三面环水的半岛和古运河中的半月岛组成,二岛间由一座明代古桥相连,面积虽然不大,只有4.3公顷,但也别有洞天,古迹众多。

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东坡公园位于常州古运河边,具有江南园林风格,环境古朴典雅。镇园之宝舣舟亭相传始建于南宋,苏东坡先后11次来常州,数次在此泊舟登岸。公园于1954年由舣舟亭扩建而成,现在看到的亭子是1984重建的。舣舟亭四角双檐飞甍九脊,位于公园的高处,饰有精美砖雕和木雕,亭顶有二龙戏珠,还有苍松仙鹤,神龙游鱼等图案,具有很高的艺术价值。

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进入洞门,迎面白墙分隔为抑景、洞门作框景、漏窗为借景,并以廊相连,配以松石花木,层次有致。而眼前这组湖石小品,名曰:“三苏苑”。虽只有这方寸之地,但也小中见大,寓意深刻。乍看之下,好似泰山、华山之缩影。主峰高耸,次峰拱奉,前后错落,构成了一幅优美的立体图画。而细看之中,这画面不正是东坡“试观烟雨三峰外,都在灵仙一掌间”的真实写照吗?!而这种小中见大的艺术处理,则反映了先生宽广的胸怀和豪迈情怀。主峰后的松、梅、竹为“岁寒三友”,与前面这三座湖石相呼应,难道这“三峰、三友”不就是隐寓着“一门三父子,文章四大家”的苏洵、苏轼、苏辙父子三人吗?

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东坡公园牡丹园位于有“中华龙城”之称的江苏常州城区,搜集了国内外品种牡丹60多种六千余株,品种芍药20
多种五百余株,是目前沪宁地区国内搜集牡丹种质资源最为丰富的名园之一。花是美的象征,爱美是人类的天赋。赏花是净化心灵、陶冶情操的精神文明之举。公园内处处可见园林景致,镇园之宝舣舟亭是苏东坡泊舟登岸处。公园里很安静,有点古迹和文化,还行。喜欢书法的朋友,可以看看碑文。东坡先生的字迹还写得很不错呢。

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舣舟亭四角双檐飞甍九脊,位于公园的高处,饰有精美砖雕和木雕,亭顶有二龙戏珠,还有苍松仙鹤,神龙游鱼等图案,具有很高的艺术价值。此外,东坡公园还是三河三园水上游船的上下船点,游船沿古运河行驶,坐船需另外付费。

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常州广济桥,位于古运河东的东坡公园内,常州市文物保护单位。广济桥原在常州市区西仓街,俗称西仓桥,跨京杭大运河,三孔石拱桥,东西走向。始建于明正统十二年,成化年间改建为三孔石拱桥,拱券为纵联分节并列式,有券眉。桥长48.25米,宽4.9米,桥面南北石级各为40和42级,桥面两侧各置方形望柱2棵,桥堍部各增加一对望柱,望柱前增置一对石狮,花岗石实体护栏,置有抱鼓。桥面正中有旋涡纹桥心石。

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桥额石上原有6个大字已毁,似乎与广济桥无关,现“广济桥”三字刻在桥额上方的护栏外侧,自左到右顺序,应为重建时补刻。桥墙为青石砌置,有桥耳各2对,边孔外墙体上置有无联桥柱。1986年拓宽运河常州市区段,按原样从城西移建于东郊舣舟亭公园与半月岛之间,改为南北向,北与舣舟亭相望,南有苏东坡塑像。2003年12月,市人民政府公布为常州市文物保护单位。

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广济桥的官方资料:广济桥俗称“西仓桥”,始建于明正统十二年,由江南巡抚周忱倡建,距今已有近600年历史。广济桥最初为木质桥,但因河阔行人多,木桥存在安全隐患,明成化十七年,由南京兵部尚书、应天巡抚王恕,常州知府孙仁倡议改建为三孔石拱桥,桥原位于城西西直街西端京杭大运河上,1986年因拓宽运河之故,移建至现东坡公园内。注:此资料应是文保碑上的内容,但现场未见文保碑的介绍,仅有一块《移建广济桥碑记》。

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桥本来就是帮助人们过河的工具,这是桥之为桥的本色。只有在这样的本色里,桥才让我感到亲切和慈祥。所以当我今天再次走走常州的广济桥,依然被它的沉静和古朴深深吸引。这座建成于明朝1447年间的老桥,色调是普通的接近于泥土的黄色,从栏杆、石阶,到桥墩,全部采用最常见的皴皴麻麻的石条砌成,一大两小三个孔,的确很普通,但依然觉得它美,是那种平朴到极致的美。明代,常州老西门米市河一带非常繁华,是著名的漕运集散地,和西门大粮仓所在地,广济桥就座落于此。可以想象,当时桥上桥下,米船、豆车辘辘而过的繁盛景象,那情形当与《清明上河图》无异。广济桥又俗称西仓桥,和常州东门外的东仓桥遥遥相对。东仓桥在文革中一夜之间轰然倒塌,没有伤及一个无辜,西仓桥从此形单影只。在我想来,广济桥之所以被老常州人爱了千百年,并不仅仅在于其外形和地理位置,而是因为它与百姓生活休戚相关,在百姓心里,广济桥就是粮食,就是温饱,就是丰收,就是丰衣足食的生活。它是一种寄托,一种象征。广济二字,仁爱广博、悬壶济世,寄托了物力艰辛的年代里,有良知爱心之人“达则兼济天下”的情怀。

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苏东坡雕像,这座塑像就是大文豪苏东坡。他名轼,字子瞻,号东坡,四川眉山人,出生于北宋仁宋景祜三年十二月十九日。父亲苏洵、弟弟苏辙也是北宋著名的文学家。父子三人并称“三苏”,列名于“唐宋八大家”。苏东坡的一生曲折坎坷,他曾在京城里做过官,因与王安石变法主张有分歧,后自请任地方官。先后担任过杭州通判,密州、徐州、湖州太守等职,屡遭贬谪,晚年流放海南。东坡生前博学广记,才华横溢。他的文章、诗词、书画,堪称千古一绝。

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京杭大运河在常州穿城而过,西起篦箕巷,东至东坡公园。千百年来,古老的运河是常州的母亲河,人文资源丰富,名胜古迹众多,是一部承载常州历史文化的宝典。当今的常州古运河,正成为一条融风景名胜和历史人文景观于一体的旅游景观走廊。城区段由西向东横穿市区,长约23公里。可以步行寻访《红楼梦》里的篦箕巷,也可以坐船欣赏两岸风光。

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神宗元丰七年,49岁的东坡曾上表神宗皇帝请求到常州居住,因他在宜兴黄土村置有田产,当时的宜兴县属于常州府管辖。次年得神宗诏旨,允许他留在常州居住,并封为常州团练副使。因此东坡与常州结下了不解之缘,往返常州达11次之多。宋徽宗建中靖国元年,苏东坡蒙朝廷平反不白之冤,东坡从海南流放地北归,至虔州时,身患重病,本想回四川眉山老家安度晚年,但心有余而力不足,斟酌再三,决定来常州。通过常州人钱济明借得顾塘桥孙氏馆居住,同年七月二十八日,因病终老于孙氏馆,享年66岁。

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常州奔牛国际机场,1985年建成,位于长江三角洲苏南中部地区,西距南京禄口国际机场110公里,东距上海虹桥国际机场170公里。机场处于南北航路的中心位置,到北京、沈阳、广州、深圳、重庆、成都、西安等城市飞行时间都在2小时左右。

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其实从出口处外面100米的,就有32路公交车,2元人民币。经过80分钟的行驶时间,就可以直接到达机场。而由于常州市的地方政府,公交车系统非常不情愿公开信息,使很多人走了冤枉路。如果你在网上查找:如何从常州火车站前往常州奔牛国际机场。

出来的信息如下:

1:乘坐机场大巴,从民航服务中心15元到达机场。

2:打出租车,从火车站花60–85元到达机场。【根据出租车司机愿意怎么走,打表多绕圈很正常】。

3:乘坐公交车32路,到达机修厂。下来步行800米,到达机场。

而真正的32路公交车,也不是直接到达机场,他的终点站在:机修厂,停车10分钟。继续发车返回市区的第一站,才是真正的。

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常州奔牛国际机场离开常州火车站大约30公里,靠近丹阳附近。原来是军用机场,在伟大的毛泽东年代,作为军队使用。后来改为民用机场,就是一直到了现在,仍然交通信息非常不公开。我亲眼看见有人去换乘机场大巴,有人到了机修厂,停车10分钟的时候。下车步行800米,走到机场。唯一只有我们到了终点站不下车,也不用重新买票。重新发车之后的第一站,到达机场。注意:机场停靠1–2分钟,有人下车,立刻就走,不作停留。

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这里就是机场大巴,有广告和发车时间。

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就是下面这种大巴,每人15元。

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常州是长江文明和吴文化的发源地之一,也是南朝齐梁故里,被称为“中吴要辅”。常州境内风景名胜、历史古迹较多,有中华恐龙园、嬉戏谷、春秋淹城等主题公园和天目湖、南山、太湖湾、滆湖等自然风景区。常州人属江浙民系,使用吴语。常州有季札、展昭、陈济、吴稚晖、瞿秋白、张太雷、恽代英、赵元任等历史名人,主要特产有萝卜干、大麻糕、芝麻糖、溧阳风鹅、野山笋等。总之江苏常州是一座美丽,古老,有悠久历史的城市。有机会一定要看看哦。

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